揭秘世界新七大奇迹之首——北京新机场

ChrisKirk

　　北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport ），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。近日，《厉害了，我的国》刷爆荧屏。影片展示了中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等举世瞩目的成就。其中，中建八局参建的未来世界最大航空港——北京新机场被英国《卫报》评选为即将竣工的“新世界七大奇迹”之首。


　　世界新七大奇迹

　　2017年，英媒评选出即将竣工的“新世界七大奇迹”，依次为：北京新机场、沙特王国塔、珠港澳大桥、乌克兰切尔诺贝利核反应堆、麦加Abraj Kudai酒店、伦敦Crossrail工程、巴黎FFR大体育场。

　　其中，居于首位的便是北京新机场。


　　世界最大航空港

　　北京新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区，总投资约800亿元，将建设4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪；建设70万平方米的航站楼，主楼、指廊分别满足7200万和4500万、合计超过1亿人次的使用需求。

　　优越的地理位置

　　北京新机场与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。该工程的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。

　　先进的设计理念

　　最初版本是法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI在参与2011年举行北京新机场设计大赛时胜出的作品，随后，北京新机场总办公室又找来了建筑界的女魔头扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队来完善ADPI的方案，然后方案又转入了本地建筑事务所的手中做实施前的最后准备，可以说北京新机场设计方案是集体智慧的结晶。

　　新机场以主航站楼为中心向四周散射五条指廊：位于中央的主航站楼的屋面最高点高度为50米，然后下降至指廊端部25米，楼前屋盖悬挑长度达47米。

　　北京新机场主要功能区设置情况

　　细数那些世界、国内之最

　　世界最大单体航站楼——北京新机场航站楼区南北长约1753米，东西宽约1591米，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼以及停车楼三部分组成。北京新机场航站区总建筑面积约143万平方米，将成为全球最大单体航站楼。

　　世界最大屋顶面积——新航站楼拥有世界最大的屋顶面积，高达18万平方米。航站楼由一个中央天窗、六条条形天窗、八个气泡窗及贯穿指廊中部采光带等组成顶部主要自然采光体系。

　　整个航站楼一共使用了12800块玻璃，其中屋顶用玻璃8000多块。由于屋顶采用流线曲面构造，所以8000块玻璃没有两块是一样的。曲面屋面的数万块玻璃都有唯一的“身份证”，整齐排列的铝网根据屋面曲面变化而有不同角度，不仅可避免强烈日照，还能满足航站楼自然采光需求。

　　世界最难屋面施工——屋盖钢结构采用空间网架结构体系，12300个球形节点和超过60000根杆件组成的巨大屋顶被设计成一个自由曲面，每一个杆件和球形节点的连接都被三维坐标锁定成唯一的位置，这无疑增加了施工难度，其难度堪称世界之最。

　　国内首创双层出发高架桥——双层桥分别对应航站楼的第三层和第四层：国际出发走上层，也就是第四层；国内出发上下两层均可。

　　国内首创隔震技术——在航站楼的正下方，聚集着高铁、地铁和地铁站，地下有六条轨道横贯整个机场。为了机场安全，新机场采用了层间隔震技术，这项技术目前是国内首创。层间隔震技术就是在航站楼首层板下，设置了隔震支座，将航站楼首层和地下一层完全隔开，既隔震又不影响地下层的使用。

　　国内最高级别的绿色节能航站楼——新机场是我国第一座从标准、设计、施工到投入运营全过程贯穿绿色理念的机场，将建成国内最高级别的绿色节能航站楼，雨污分离率、垃圾无害化处理率等均达到100%。

　　机场专业户建造世界奇迹

　　2014年2月26日，习近平总书记在北京考察工作时指出"京津冀协同发展意义重大，对这个问题的认识要上升到国家战略层面"。

　　习近平总书记考察北京新机场

　　四年来，中建八局的建设者们牢记总书记嘱托，以“令行禁止使命必达”为牵引，坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”，风雨兼程、开拓进取，圆满实现各项节点目标，在首都重大标志性工程—北京新机场建设中一展芳华——

　　中建八局北京新机场项目2017年所获荣誉证书

　　一颗钉：像钉钉子一样干工作

　　2016年夏天，北京新机场综合交通枢纽工程遇上了百年不遇的特大暴雨，暴雨三侵三收，项目部全体员工像一颗颗钉子一样，在风里、雨里、泥窝里守护每一寸土地。在项目经理王振宇的带领下，项目部以技术研发、工法创新为先导，组织开展创新攻关，最终节省工期20天，同时还荣获全国工程建设质量管理小组成果三等奖，北京市QC质量管理小组一等奖。

　　一把尺：标准定高、尺子把严、功夫下深

　　施工中，北京新机场综合交通枢纽项目对照习总书记视察时提出的“四个工程”要求，认真做好交底，严把质量关，对自己的要求近乎苛刻，并不断改进和完善。

　　50.3万平方米，62名一线管理人员，600多个日夜，每天至少20000步，他们的总步数加起来可绕赤道近10圈。从土方开挖到扎梁钢筋再到完成穿衣戴帽，全国第一个节能建筑“3**”项目在八局人的手中傲然展翅。

　　高质量带来高信誉

　　截至目前，中建八局在北京新机场圈内已经先后承接了6个项目，成为了北京新机场圈内承接工程最多的单位。这六个工程分别为：

　　北京新机场热源项目、

　　北京新机场市政5标段项目、

　　北京新机场次高压A燃气调压站工程、

　　北京新机场污水处理厂工程、

　　北京新机场停车楼及综合服务楼工程

　　北京新机场东航基地项目核心工作区一期工程

　　作为“机场专业户”，中甲八局已经先后承建了国内外著名的38座机场，“机场专业户”的美名实至名归。详情请点击链接：

　　38座机场，刷爆眼球！全国总承包施工机场航站区最多的建筑企业——中建八局协办了一场机场盛会

　　“机场专业户”再开工！|王祥明出席中建八局北京新机场项目誓师大会

　　亮丽的“铁凤凰”在春阳的魅力下，折射出亲和的力量。微云装点，飞机绘线，构成一幅令人神往的写意画作。2018年，新机场建设将全面转入楼内各项精装修以及电梯、消防、楼宇自控等机电设备安装，进入承上启下的关键期，中建八局建设者将以更加饱满的斗志，助力北京新机场以凤舞九天之姿腾飞在京畿之地！

      1号航厦设计者
      2014年11月，法国ADP Ingenierie 建筑事务所携手著名的扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）工作室击败众多竞争对手，成功拿下北京新机场T1航站楼设计项目。随着机场建设的推进，该事务所也在日前完成了这个全球最大机场客运大楼的概念设计。