科罗拉多大峡谷神秘的悬崖坠车现象

lanfeng0924

　　凯巴布高原平坦得像一张桌子，因此又被人叫作桌子山，可谁又能想到，在这平坦的表面下，有一条刀切般的峡谷，从远处望去，形同桌子上的一条裂痕，在这条痕迹的两边是陡峭的千丈悬崖，底下则是奔流不息的河水。它虽没有雅鲁藏布大峡谷那般美得令人窒息，却也足以用触目惊心形容，它就是洪荒大地上的印记——科罗拉多大峡谷。

　　天然的地质史教科书

　　科罗拉多大峡谷位于美国亚利桑那州西北部的凯巴布高原上，全长446千米，最大深度1740米，平均谷深1600米，总面积2700多平方千米。很显然，它要略小于中国的雅鲁藏布大峡谷，但是科罗拉多大峡谷由于发现得早，旅游设施也相当完善，每年都有来自世界各地的游客去那里参观，因此，它的名气比雅鲁藏布大峡谷大得多。

　　“科罗拉多”这个名字来源于西班牙语，是“红河”的意思，因其河水之中夹杂着大量的泥沙，河水呈红色而得名。科罗拉多河全长2230千米，从科罗拉多州的落基山一路奔泻而下，共有大大小小19座峡谷，而科罗拉多大峡谷是其中最为壮观的一条。

　　壮美的科罗拉多大峡谷

　　据资料显示，大峡谷于1869年被发现，此后便受到美国政府的关注，1903年，时任美国总统的西奥多·罗斯福便到此游览，盛赞此谷世所罕见。1919年，威尔逊总统将大峡谷地区独立开辟为“大峡谷国家公园”，1980年列入世界遗产名录。到了今天，该区域已经成为美国著名的旅游景点。

　　据科学考证，这里在亿万年前，同雅鲁藏布大峡谷一样，也是一片汪洋大海，经过剧烈的造山运动之后，海底隆起成为陆地，然后又经历一段漫长的地质变化，地势被不断抬高，形成了凯巴布高原。有山必然就会有水，当这里的高原和山峰形成之后，科罗拉多河也就出现了，这条河流从落基山奔流而下，一泻千里。经过几万年的冲刷，科罗拉多河用其一双无形的妙手刻凿出了黑峡谷、峡谷地、格伦峡谷、布鲁斯峡谷等19座峡谷。无疑，科罗拉多大峡谷是其最为精妙、最为得意的上乘之作。

　　关于这条大峡谷的形成，在印第安人中流传着一个传说，相传在很久很久以前，发生了一次大洪水，上帝为了不让人类在那次洪灾中丧生，将人类全部化作了鱼鳌，虽经历了在大水中漂流的痛苦，但都幸存了下来。我们都知道这样的传说肯定是不可信的，可有时候民间传说的力量十分强大，即便到了今天，印第安人还有不吃鱼鳌的习俗。

　　大峡谷并非世界上最深的峡谷，但是它的自身特点十分明显。最为显著的是它的两岸是红褐色的岩石断层，那些断层如刀斫斧凿一般，一层一层，怪石嶙峋，形成千仞绝壁，弯弯曲曲地延伸至远方。更神奇的是，随着阳光照射角度的不同，岩石的颜色也会发生变化，它时而红色、时而棕黄、时而深蓝，变化无穷，彰显出大自然的神奇和诡异，如同置身在奇幻异境。

　　此外，如果从地质学的角度去欣赏大峡谷，就能在陡峭的岩石里发现，这里记录着亿万年来北美大陆的变化过程，整座峡谷分布着从寒武纪到新生代各个时期的岩层，而且层次清晰，色调各异，因此它是一部天然的伟大的地质史教科书。

　　神秘的悬崖坠车现象

　　1986年7月，美国的一个家庭驱车到科罗拉多大峡谷旅游，据悉，那是他们第一次去这个知名的景区，一家都显得十分兴奋。中午时分，到了大峡谷，一路颠簸，终于可以看到心仪已久的神奇景观了，他们心情自然十分愉悦，可也就是在这时候，悲剧发生了。

　　汽车拐过一个山口，在这个山口的正前方是一道悬崖，汽车必须继续转弯才能正常行驶，然而这辆汽车并没有转弯，而是加大了油门，直接冲入了千丈悬崖！

　　如果这样的事情出现在晚上，或者大雾天气视觉不佳的情况下，尚且情有可原，大白天出现这种事故，让人想不明白，难道这是起意外事故？其实不然，在这道山口上面，发生这样的事故已经不是一次两次，而是很多次。更奇怪的是，发生事故的时间都在中午10点半到12点这个时间段，其他时段均无发生过任何意外，冲下悬崖的人都好似不要命了一般，不但不踩刹车，反而加大了油门往下冲，跟中了邪无异。

　　中邪之说不过是迷信，我们当然不愿意相信，可是在同一时间段，那么多人在悬崖边上大踩油门的举动又如何解释呢？

　　当地警察曾针对此事做过调查，遗憾的是没有找出任何原因，他们怎么也想不明白，这么明显的一道悬崖怎么会有那么多人看不见呢？

　　曾有人猜测说，在这个路面上可能存在磁场，到了这里的汽车不受人的控制。受磁场影响而车毁人亡的事情在世界知名的那几条死亡公路上确有发生，但是这个说法在科罗拉多大峡谷显然不能成立，因为这里有个时间问题，如果是磁场作祟，随时都有可能发生事故，而不只是在中午那个固定的时间段里发生。

　　科罗拉多大峡谷

　　说到这里，可能很多人会觉得诡异，其实事情表面上不可思议，但真相并非想象的那么可怕。曾有所大学为科罗拉多的这个所谓的神秘事件专门成立了一个研究小组，他们既没有去现场勘察，也没有收集相关数据，只在实验室内做了几个实验，然后将实验结果发布到网上，认为是他们破解了这起神秘事件，结果招来笑话。因此，在这里我们就不卖关子了，直接说明缘由。

　　事实上，在科罗拉多的那个山口处是一个“U”形结构，在中午10点至12点左右的这段时间里，太阳光正好与这个路口平行，而悬崖边上的护栏受到太阳光的照射，会造成部分视觉盲区，如果这时候对面正好有车开过来，而且所驾驶的是低矮的家庭小轿车，太阳、护栏及车里面的人都在同一水平线上，形成三点一线，那么驾驶员根本无法看到护栏后面的悬崖，以为转过弯后，前面就是条直路，因此不但不会踩刹车，反而加大油门往前冲。其实这就是由光线造成的视觉错误，当地有关部门了解了这个现象之后，在那个转弯口直接架设了一座桥梁，以免悲剧再次发生。

　　1200米高悬空玻璃桥，被誉为世界第八大奇景，让人惊心动魄

　　在科罗拉多大峡谷国家公园里面，有一座令美国人引以为傲的建筑。他们在大峡谷的悬崖处，建造了一座悬空的玻璃桥梁，具体位置在大峡谷南端的老鹰崖上面，距离谷底1200米，整个建筑呈“U”形，最远处离崖壁21米，桥宽3米，底板是用透明的玻璃做的。也就是说，游客走在这座透明的桥上，就如同漫步在空中，可以直观地看到底下一千多米的深渊。虽然说大家都知道桥梁十分坚固，不会发生什么意外，但是有恐高症的人要想迈到桥上去，着实需要一些勇气。

　　在美国闻名于世的科罗拉多大峡谷西缘，亚利桑那州西北部有一支北美土著部落——华莱派。华莱派与附近拉斯维加斯的部落不同，由于地理位置偏远，无法通过经营赌场等娱乐性场所来获得收入。而且仅仅靠自然景色来吸引游客观光也十分受限。为了招揽游客，摆脱部落落后的局面，一座伫立于大峡谷崖壁上的空中走廊计划便被提出来。

　　2007年，美国大峡谷空中走廊正是向公众开放。空中走廊是一座U型玻璃桥，桥面宽约3米，从飞鹰岩向外伸出21.34米，距离底部的科罗拉多河1219米，十分壮观。站在空中走廊上可以以720度的视角领略大峡谷的奇观，被誉为“世界第八大奇景”。U形桥的建成迅速为该地区引来了大量的游客，为华莱派与投资人带来了收益。

　　耗资4000万美元建成的空中走廊，其发起人是一位华人企业家，也是大桥建设计划的提出人——大卫·金。出生于上海在美国发家的大卫·金在1996年游览了大峡谷后有了建造空中走廊的想法。后来通过游说华莱派获得了合作建造空中走廊的许可。空中走廊由华莱派所有，前25年的收入中一半归属大卫·金。

　　建造这样一座巨型U型桥工程难度十分巨大。负责这一项目的洛奇萨工程公司94根嵌入14米深石灰岩的钢筋撑起了这座悬臂桥。大桥的梁柱内还有3组减钢制震器，每组减震器都众达1.45吨以抵消震动和大峡谷上时速可达160km/h的大风。大桥整体桥重达到了48.5万公斤，相当于4架波音757的重量，设计承重也达到了70吨，但每次只允许120人上桥游览15分钟，所以安全性毋庸置疑，你只需战胜内心的恐惧和75美元（入场费50美元登桥25美元）就能体验一把科罗拉多大峡谷的雄姿。

　　除了施工难之外，为了保持大桥的观赏效果，清洁养护40多块1200米高的玻璃也是十分具有挑战性。工人们通过绳索摆吊在大桥下作业，为游客提供清晰的视野。

　　来到拉斯维加斯或者科罗拉多大峡谷旅游，空中走廊的惊险体验是不容错过的一个项目。